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责任编辑:王亚南远见高峰会专题论坛三:智慧未来服务创新你要学着与AI共事,否则就会被淘汰!来源:《远见》杂志文/林让均 摄影/峰会摄影组你怕被AI(人工智慧)取代吗?对许多业者来说,AI不是威胁,而是帮企业数位转型的有力工具!“第16届华人领袖远见高峰会”第三场专题论坛“智慧未来服务创新”谈的就是如何以AI驱动数位转型,由“唯众传媒”创始人暨执行长杨晖主持,邀请“汉翔航空工业”董事长廖荣鑫、“中华邮政”董事长魏健宏与“微软大中华区AI暨数位转型”负责人赵质忠,分享来自业界的经验谈。

步入2020年,很多上市公司纷纷发布2019年年报业绩预告或业绩快报。《证券日报》记者根据同花顺数据统计后发现,截至2月5日收盘,沪深两市共有100家上市公司发布了2019年年报业绩快报,有77家上市公司2019年归属母公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)实现同比增长,占比达77%。

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事实上,从今年7月开始,雷克萨斯便给凯迪拉克带来了较大的竞争压力。当月,雷克萨斯销量完成约1.5万辆,同比增长37.5%,超过凯迪拉克位列豪车第二阵营之首。8月,雷克萨斯再次以17675辆的销量成绩稳坐豪车第二阵营的头把交椅。但凭借“前半程”的出色表现,凯迪拉克前三季度累计销量在豪车第二阵营中仍遥遥领先。不过,因雷克萨斯近期在华销量增势强劲,一直在豪车第二阵营中没有对手的凯迪拉克正遭遇最强挑战。

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